Den sidste weekend i juli afholdt Dansk Køre Forbund/Vendsyssel Køreforening DM i hestevognskørsel. I 2-spand pony klassen deltog 4 kuske. Den ene var Niels Schelde Petersen med to Welsh Cob ponyer. Der blev kørt en fin dressur. Desværre kunne vi ikke være tilstede, men karaktererne viste en fin dressur. Til gengæld så vi maratonkørslen, som var ganske imponerende. Det gik rigtig stærkt, og der var valgt snævre og hurtige ruter.

Der køres jo 7 forhindringer, hvor det handler om at være hurtigst. Niels var hurtigst i 4 af forhindringerne, og nr. 2 i de sidste 3. Det betød, at han samlet førte klassen med 0,63 point. Det er imidlertid ikke meget i det spil, så nu handlede det om, at være god i keglekørslen. Det var han så, og vandt samlet det danske mesterskab. Mesterskabet har ellers tilhørt Lars Jespersen Dau siden 2002, men i år måtte den så gå videre til Niels, som dog også har vundet DM tilbage i 90’erne.

For at kunne køre disse stævner kræver det masser af forberedelse. Niels har til daglig hjælp af sin kone Lene, som tager med, når der skal trænes. Det kræver mange timers kørsel før et spand er klar til at køre DM. Hestene skal både kunne gå en god dressur, men de skal også have en fantastisk kondition for at kunne køre en maraton på den måde. Til stævnerne er Lene groom til dressur og kegler, men til maraton er det Louise, der står bag på. Det kræver sin mand/kvinde at følge vognen og hele tiden stå det rigtige sted, og måske endda hjælpe med at huske ruten.



Når træningen så er passet, så er der alt udstyret til et stævne. Kuskene bor jo på stævnepladsen, så enten sker det i campingvogn/telt, eller som i Lene og Niels’ tilfælde i den lastbil, hvor også hestene, vognene og alt andet udstyr er i. Den forreste del af lastbilen er så omdannet til beboelse.
Inden stævnet skal der således pakkes. Det er ofte mad til flere dag, staldtøj, stævnetøj, seler, mad til hestene, vogne og alt muligt andet. Der køres med 2 vogne, 1 såkaldt pæn vogn, som bruges til dressur og kegler og en maratonvogn. Hvis ikke, man som Lene og Niels har en lastbil, kræver det trailere og biler med “jydekrog”.
Dette kan imidlertid også bruges til andet. Når nu de store stævner er overstået, skal tiden jo bruges til noget. I Niels’ tilfælde kan man jo så passende køre et brudepar. Det var så, hvad han gjorde den 20. august. Vi havde fået lov til at være med som “flue på væggen” til Regitze og Jonas’ bryllup i det fri, hvor vi måtte tage nogle billeder. Brudeparret havde besluttet, at det skulle foregå i den åbne turvogn, så de havde mulighed for at nyde naturen.
Som med så meget andet, er det jo ikke kun lige, det man ser, når vognen kører op foran brudeparret, der sker. Vognen skal vaskes, seletøjet ordnes, hestene skal vaskes og det rigtige tøj skal findes frem.

På dagen skal de så lige strigles en ekstra gang, pandelokken flettes, hovene renses, og så er det ved at være tid til afgang.










Også på denne tur, er det Louise, der er med. Der skulle køres knap 4 km frem og tilbage. Heldigvis var vejret med alle, og brudeparret fik en dejlig tur.
Måske kan denne artikel give svar på, hvorfor det skal koste noget at blive kørt med hestevogn. Der er mange timers forberedelse, inden ekvipagen er klar til bryllupskørsel. Der skal jo ikke være snavs på hverken vogn eller heste. Kusken/groomen skal være pænt klædt på, og hele menageriet skal flyttes til stedet, hvorfra, der skal køres. I dette tilfælde blev det i lastbil, alternativet kan være to biler med trailer og vogn/heste, så alt i alt er der et omfattende arbejde ved det.
Udover det, skal hestene være trænet til forskellige ting. Til dette bryllup blev der bla. skudt confettirør af lige foran hestene, hvilket ikke gav anledning til synderlig uro, men dette kan kun lade sig gøre, da de er trænet i alle slags forhold – det være sig trafik, uro, vand og meget mere. Det kræver et utroligt samarbejde og tillid mellem kusk og heste, og dette opbygges ikke på en formiddag, men kræver mange ture både på bane og landevej.
Som det kan ses af ovenstående er den ene form for brug af heste/hestevogn ikke uforeneligt med det andet, og det er jo herligt, at man på den måde kan bruge hestene til mange formål.
Tak til brudeparret, fordi vi måtte være med.